Comparativa real de motosharing en Barcelona y Madrid: cobertura, cascos, modelo de tarifa y en qué caso sale a cuenta cada operador. Con códigos de descuento activos.
Las cuatro apps de motosharing que operan en España funcionan casi igual de cara al usuario: desbloqueas por app, conduces, aparcas dentro de la zona permitida. Las diferencias que de verdad te cambian el gasto son tres: dónde puedes terminar el viaje, si el trayecto es corto o largo y si vas a usarla a diario o de forma suelta.
Esta comparativa se centra en eso y no en el precio por minuto, que varía por ciudad y cambia cada pocos meses.
| Operador | Vehículo | Ciudades principales en España | Cascos | Modelo de tarifa |
|---|---|---|---|---|
| Cooltra / eCooltra | Moto eléctrica 125cc equivalente | Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla | 2 en el baúl | Por minuto + bonos de minutos prepago |
| Acciona | Moto eléctrica | Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza | 2 en el baúl | Por minuto, con packs de tiempo |
| Yego | Moto eléctrica | Barcelona, Madrid, Valencia, Zaragoza | 2 en el baúl | Por minuto + bonos |
| Bolt | Patinete y VTC (según ciudad) | Amplia cobertura, varía por ciudad | No aplica | Desbloqueo + por minuto |
Cómo leer la tabla: si tus trayectos son de 10-15 minutos y los haces a diario, el factor decisivo son los bonos de minutos: comprar tiempo por adelantado baja mucho el coste por viaje frente a pagar suelto. Si usas la moto de forma esporádica, los bonos caducan y no compensan — ahí gana quien tenga vehículo más cerca de ti.
Cooltra (y eCooltra, su marca de sharing) lleva más tiempo que nadie en el mercado español y eso se nota en el tamaño de flota en Barcelona. Es la opción más sólida si tu criterio es "que siempre haya una moto cerca". También opera alquiler de larga duración, algo que las demás no ofrecen.
Acciona apostó fuerte por Madrid y tiene la cobertura más repartida entre ciudades. Su flota es de las más nuevas del mercado, con motos de mayor autonomía, lo que importa si haces trayectos largos o de periferia a centro.
Yego es la alternativa local con presencia concentrada. Al tener menos ciudades, su densidad de motos en las que sí opera suele ser competitiva. Buena opción como app secundaria: tener dos instaladas es la forma más barata de no quedarte tirado en hora punta.
Datos estructurales revisados el 31 de agosto de 2026. Las tarifas exactas cambian con frecuencia y por ciudad: confirma el precio en la web del operador antes de contratar.
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